趕在國(guó)慶節(jié)前，四川天涯行文化旅游公司總經(jīng)理李泳做了一個(gè)大膽的決定：先期投資1300萬(wàn)元，在邛崍平樂古鎮(zhèn)附近建設(shè)一個(gè)自行車騎游大本營(yíng)項(xiàng)目。
這是國(guó)道318沿線第一個(gè)專門為自行車騎游愛好者搭建的綜合服務(wù)平臺(tái)，未來將形成集自行車生產(chǎn)、騎游裝備租賃、吃住旅游于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。
敢于“吃螃蟹”，在于李泳心里有十足的把握：邛崍是川藏門戶，每年有4萬(wàn)多名騎行愛好者、10多萬(wàn)自由人沿318國(guó)道途經(jīng)此地;串聯(lián)了成都和德陽(yáng)兩地共7個(gè)區(qū)(市)縣的環(huán)龍門山旅游線路正連點(diǎn)成線，將帶來更加龐大的騎游市場(chǎng)。
作為成德旅游一體化發(fā)展的先行項(xiàng)目和標(biāo)志性項(xiàng)目，環(huán)龍門山旅游線路正牽起七個(gè)區(qū)(市)縣的合作之手。
環(huán)山路上七地景區(qū)資源“一線牽”
9月28日，在邛崍舉行的2016環(huán)龍門山騎游活動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)迎來了成德兩地——彭州、都江堰、崇州、大邑、綿竹、什邡、邛崍等7個(gè)區(qū)(市)縣，以及成都、德陽(yáng)兩市——共9位旅游局負(fù)責(zé)人的身影。他們是前來助陣的——打通環(huán)龍門山沿線道路，串聯(lián)起一條旅游觀景線路。“同一條線路中，可以領(lǐng)略到7種甚至更多不同的景色和文化，這對(duì)游客來說，應(yīng)當(dāng)是一條具有吸引力的旅游項(xiàng)目。”成都市旅游局副局長(zhǎng)陳世安認(rèn)為，成德兩地有豐富的旅游資源，尚待培育的異地客源市場(chǎng)也十分廣闊，一旦兩地資源共享，勢(shì)必將促進(jìn)雙方旅游產(chǎn)業(yè)快速提升。
從2014年起，成都和德陽(yáng)正式著手該項(xiàng)目建設(shè)。一方面，七地統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)共同加快沿山道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，另一方面，成德兩市在各自旅游市場(chǎng)同時(shí)推介對(duì)方的旅游資源，加速促進(jìn)融合。
經(jīng)過幾年建設(shè)，截至目前，這條線路已經(jīng)將七個(gè)地方的沿山主要景點(diǎn)和附近景區(qū)串聯(lián)起來。由北向南，依次形成了綿竹麓棠溫泉、漢旺遺址公園-什邡紅峽谷休閑度假區(qū)、紅豆村-彭州丹景山風(fēng)景區(qū)、白鹿中法風(fēng)情小鎮(zhèn)-都江堰熊貓谷、壹街區(qū)-崇州街子古鎮(zhèn)、元通古鎮(zhèn)-大邑西嶺雪山、花水灣—邛崍竹溪湖、金雞谷等景觀線路。
從牽手到擁抱成德旅游合作“萬(wàn)箭齊發(fā)”
剛剛結(jié)束的“十一”長(zhǎng)假中，綿竹各大景區(qū)十分火爆。九龍滑草場(chǎng)、麓棠溫泉、綿竹年畫村等景區(qū)景點(diǎn)的游客人數(shù)記錄，幾乎每天都要被刷新一遍。
在綿竹市旅游局局長(zhǎng)卿尚發(fā)看來，這樣的火爆，除了歸功于環(huán)龍門山旅游線路發(fā)揮的引流作用外，也離不開成都為之做的大量推廣宣傳。“在成都市旅游局的支持下，目前成都各大旅行社都推出了綿竹旅游項(xiàng)目，同時(shí)在成都中心城區(qū)的13個(gè)大型社區(qū)里也相繼開辟了宣傳窗口。”卿尚發(fā)坦言，隨著兩地合作不斷深入，成都巨大的旅游消費(fèi)市場(chǎng)正成為推動(dòng)綿竹景區(qū)發(fā)展的主力軍。
從破局到加速推進(jìn)，成德旅游一體化發(fā)展正在突破機(jī)制體制上的障礙。“以項(xiàng)目為載體，可以倒逼機(jī)制體制的改變。”陳世安介紹說，隨著成綿樂城際高鐵的開通，目前成德兩地共同推出了高鐵沿線自助一日游手冊(cè);在全國(guó)大型旅游推介會(huì)上，每個(gè)季度都將打包推介成德一體化旅游產(chǎn)品;在旅游部門官方網(wǎng)站上，相互開設(shè)雙方旅游頻道或欄目等，全面推動(dòng)兩地旅游資源融合發(fā)展。
王維則表示，細(xì)節(jié)方面的合作也將是兩地下一步突破的方向。比如在交通方面，目前成德兩地還不能實(shí)現(xiàn)異地載客，但隨著越來越多的成都游客涌向德陽(yáng)，雙方可以建立協(xié)作機(jī)制，在德陽(yáng)旅游大巴緊缺時(shí)，可以向成都旅游協(xié)會(huì)等部門或機(jī)構(gòu)組織借調(diào)車輛，從而共同開發(fā)游客市場(chǎng)。“成德旅游一體化發(fā)展，并不只是設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，市場(chǎng)管理水平的統(tǒng)一，更重要的是在于雙方旅游資源的共享，通過聯(lián)動(dòng)機(jī)制讓雙方的旅游景區(qū)景點(diǎn)互為目的地，從而形成有益補(bǔ)充。”陳世安說。