“完善旅游設施和服務，大力發展鄉村、休閑、全域旅游。”伴隨著大眾旅游時代的到來，“全域旅游”一詞也首次被寫入了今年全國兩會的政府工作報告中。事實上，“全域旅游”并不是一個嶄新的概念。早在去年年初，國家旅游局局長李金早便提出我國旅游要從“景點旅游”向“全域旅游”轉變。而在“轉型”之路上，如何順應趨勢瞄準游客“痛點”，促進旅游行業的健康持續發展，成為了社會各界不斷思考的問題。
游客：拒絕同質化
“游客對一個地方旅游資源的感受與評價，早已不限于景點景區和賓館飯店，而是一踏上這個區域就開始體驗，并對其綜合環境要素和旅游品質進行評價。”李金早在今年兩會的“部長通道”中就曾表示，“在我國的旅游結構中，非景點旅游的游客人數占到將近80%，住賓館飯店的游客比重也越來越小。”
如李金早所言，在大眾旅游時代中，越來越多的人已經開始探索更多樣的旅游方式了。
張齊春(化名)是個旅游“發燒友”，雖人已過中年，但一顆愛旅游的心使她并未停下“行走”的腳步。“‘省時省力’的跟團游是我一直以來的主要旅游方式，但幾趟行程下來卻發現各地的人文景觀或是自然風光不免有些重復，且活動受到行程時間的約束，不免有些單調。”張齊春對記者如是說。在一次偶然翻看朋友圈的時候，一張景色別樣精致的圖片吸引住了張女士的目光，經過詢問，這是朋友在自由行中隨手拍到的照片，也并非來自哪個知名景區。“從那時起，我便意識到是時候換種‘玩法’了。”
就在張女士正要轉變思路的時候，一群年輕人早已踐行起了“新玩法”。春暖花開，萬物復蘇，具有典型“90”后性格特點的王鵬(化名)與一群朋友剛剛結束了一場短途自駕游。“我們沒有特別明確的目的地，本想自駕到京郊踏春賞花，但沿著風景一路開到了河北，就在那兒找到一個農家院住下并玩了幾天。”雖然年齡不大，但好奇心較強，樂于接觸新鮮事物的王鵬等人并不是第一次選擇個性化的自駕游了。他向記者表示，“一到節假日，各大景區人滿為患，與其‘一票難求’不如自由出行，享受‘在路上’的過程與樂趣。”
與傳統跟團旅游“上車睡覺，下車拍照”不同的是，自駕游完全顛覆了旅游原有的“固搭”模式，旅游線路以及游玩順序等完全由游客自身掌控，較大的自主權為更多的游客所津津樂道。據中國旅游車船協會預測，到“十三五”時期末，我國自駕游人數將達到58億人次，約占國內旅游人數的70%以上。面對國內自駕游市場的蓬勃發展，以及一些追求特色化旅游的“新玩法”，也都為全域旅游的發展提出了新要求。
“完成‘景區旅游’向‘全域旅游’的轉變，我希望享受到更為多元的旅游資源與產品，針對不同需求得到更好的旅游體驗。”王鵬站在游客的角度向記者指出，“結合經驗而言，非‘大景區’廁所數量少、指示牌不明確、交通道路不暢等問題都是我在自駕游中常遇到的情況，區域內基礎設施及服務的進一步完善也是我更為看重的。”
專家：應實現“主客共享”
“致力于解決傳統景點旅游形成的景區內外‘二元化’問題，且伴隨我國大眾對于休閑旅游需求的不斷增加，旅游業迎來了整合發展的時代。在推動旅游轉型升級的時期，‘全域旅游’戰略應運而生。”中山大學旅游學院副教授何莽在接受中國商報記者采訪時表示，推動全域旅游的根本目的在于促進旅游行業的持續、健康、規范發展。
推動“全域旅游”關鍵在“全”，何莽認為，首先全域旅游需要“全行業”的參與，與旅游相關的各行各業做到共同發展;第二，“全部門”要積極響應，圍繞旅游這一工作重點，政府的各個機關部門也需參與進來;第三在于“全時”的打造，使得一片區域內一年四季都能夠有“看點”;第四可稱作為“全空間”，在全域范圍內，立體化的景觀或是吸引物不可或缺;最后則是“全要素”，旅游的六要素要在整個區域內得到完整的體現。
“從景區旅游模式走向全域旅游模式，不是‘無景區旅游’，也不是‘景區的疊加’。”無錫靈山文化旅游集團有限公司董事長吳國平認為，全域旅游發展是在更廣闊的空間里整合一切可以整合的資源，創新旅游發展模式及格局，進而創建全區域、全產業、全時空的旅游休閑度假目的地。
另一方面，在各大旅游目的地陸續推進全域旅游示范區創建工作，努力實現旅游景觀全域化的同時，釋放旅游業綜合功能、共享旅游發展紅利，倡導“賓主相宜、主客共享”的思路也繼而被提倡。
何莽進一步指出，全域旅游是全域休閑的問題，旅游的中心是游客，而在全域范圍內，政府的工作重點不僅要圍繞游客展開，更多的還是要整合當地居民的綜合需求，包括教育、醫療在內的基本民生保障也是當地政府所需重視的職責。“供給側結構性改革與全域旅游概念間的聯結是十分準確的，杜絕黃金周‘一票難求’等現象，解決供需平衡問題應首要考慮到區域范圍內居民的休閑需求，并將旅游的全要素搭建起來。針對居民休閑需求的建成，以縣城區域周邊的游客為主，再到吸引到地級市范圍內的游客，由此逐漸擴大。全域旅游的發展需‘以小見大’，圍繞當地居民，在實現解決‘主客共享’的思路下逐步發展。”
企業：依靠“旅游+”
日前，中青旅在京發布了新戰略，就“旅游+教育”、“旅游+體育”、“旅游+康養”三大戰略業務的深度融合進行布局。中國青旅集團公司黨委書記、總經理康國明表示，中青旅將以旅游產業為基礎，積極推動產業的跨界融合發展。
有業內人士曾指出，推進全域旅游，需要大力推進“旅游+”，全域旅游不僅要從空間，更需要從產業角度來認識理解。全域旅游更重要的意義在于要從封閉的旅游自循環向開放的“旅游+”融合發展方式轉變，改變以單一旅游形態為主導的旅游產業結構，構建起以旅游為平臺的復合型旅游產業結構，推動旅游產業由“小旅游”向“大旅游”轉型。
且根據全域旅游的概念來看，其指的便是在一定區域內，以旅游業為優勢產業，通過對區域內經濟社會資源尤其是旅游資源、相關產業、生態環境、公共服務等進行全方位、系統化的優化提升，實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享，以旅游業帶動與促進經濟社會協調發展的一種新的區域協調發展理念及模式。隨著企業陸續布局“旅游+”，結合今年政府工作報告中所提的加強教育、文化、旅游等領域交流合作的重點工作任務來看，旅游產業與其他產業的融合發展打造尤為關鍵。
“而想使一個區域或產業得到長期的持續發展，務必要打造品牌價值。”行知探索集團國際業務總監、體驗研究院院長金豆豆在接受中國商報記者采訪時表示，“我們集團通過‘旅游+文化+體育’的跨界融合發展，一直在做突破依靠大量基礎設施與景點旅游模式的戶外休閑。而與一般戶外項目不同的是，我們著力于打造其背后的文化品牌價值。”
以行知探索打造的“玄奘之路戈壁挑戰賽”為例，行知探索體驗研究院曾對該戶外全域旅游的目的地進行了整體的資源與線路的研究、策劃、規劃，“玄奘之路”完成了文化基因的深度挖掘、品牌化、體驗化、產品化的系統開發。在寸草不生的戈壁荒漠，此活動曾為當地城鎮居民人均增收1170元。
金豆豆進一步表示，打造“旅游+”需要一套完整的產業鏈，企業也在與一些地方政府合作，致力于整個產業鏈的策劃及規劃，將體育旅游的目的地作為一個市場主體，從而繪制戰略地圖。“目前我們在云南騰沖、青海海西、甘肅敦煌等地都采用這種模式在進一步擴展之中，旨在推動戶外全域旅游的開發。”