未來，山地軌道交通將連通都江堰和四姑娘山，游客可更好地欣賞川西美景。29日，四川省交投集團與都江堰市人民政府簽署合作框架協議，將共同打造都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目等。這意味著，成都市民通過成灌快鐵，換乘山地軌道交通，可以一路坐火車到四姑娘山。
成都商報記者了解到，都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目起于都江堰站，止于四姑娘山景區(qū)，沿線打造特色站點。該軌道交通生態(tài)環(huán)保，通過電力運行，具有一定的爬坡能力。省交投集團軌道公司相關負責人稱，這樣的山地軌道交通在我國是開創(chuàng)性的!該項目正處于前期工作階段。
成都商報記者了解到，在瑞士、德國等歐美發(fā)達國家，軌道交通和山地旅游相結合的交通方式運用廣泛，具有占地小、運量大、舒適便捷的優(yōu)點。
省交投集團軌道公司相關負責人表示，之所以優(yōu)先推進都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目，是因為堅持綠色、智慧、平安、便捷的軌道交通發(fā)展理念，在川內經濟發(fā)展滯后、基礎設施薄弱，但資源優(yōu)勢明顯的貧困地區(qū)，發(fā)展適宜的山地軌道交通。
據介紹，軌道交通觀光鐵路，不僅可滿足生態(tài)可持續(xù)發(fā)展，還可緩解景區(qū)交通擁堵壓力，實現“快進”和“慢游”的有機結合，有效串聯沿線相關城鎮(zhèn)及旅游資源，帶動地方經濟社會發(fā)展。目前該項目已納入四川省“交通+旅游”融合發(fā)展專項行動計劃。為此，雙方還將建設都江堰綜合交通樞紐及配套項目、蒲陽軌道交通產業(yè)功能區(qū)、龍池-虹口旅游綜合開發(fā)項目、成都市域鐵路37號線等。其中，都江堰綜合交通樞紐及配套項目將M-TR旅游客運專線、快鐵、軌道交通、客運等多種交通運輸方式結合在一起，方便旅客出行。
新聞背景
阿壩將建2條軌道交通旅游觀光鐵路
2017年12月7日，四川省交投集團和阿壩州政府簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將合力在阿壩建設2條“交通+旅游”軌道交通旅游觀光鐵路，投資總額200億元左右，預計2018年啟動。昨日，在戰(zhàn)略合作協議簽署三個月后，規(guī)劃中的旅游觀光鐵路再次傳來消息，在四川省交投集團和都江堰市人民政府簽約儀式上，雙方再次明確了都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目。