周琳 川報觀察 記者 徐中成

       “哐哐哐……”6月6日,在阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)德石窩村八家寨組,50多名工人和10多臺挖掘機、壓路機來回忙個不停。“現(xiàn)在正在做路基精平、路基水穩(wěn)層、路基擋防等工程。”項目部技術(shù)員劉鎧說,目前這條公路已完成項目總量的35%左右。 

三奧雪山。黑水縣委宣傳部供圖

       修建的這條公路,叫三奧雪山公路,由國家交通運輸部定點幫扶,計劃總投資1.23億元,采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。三奧雪山公路起于省道446線,沿溝而上,止于三奧雪山大本營,全長20.4公里,路基寬4.5米左右,平均海拔 3500米。

       為啥要專門修一條公路通往三奧雪山?

       三奧雪山位于黑水縣蘆花鎮(zhèn),由三座獨立的雪山組成,主峰奧太基(藏語意為群山之父)海拔5286米,奧太美(藏語意為群山之母)海拔5257米,奧太娜(藏語意為群山之子)海拔5200米。近年來,隨著黑水奶子溝的八十里彩林、達(dá)古冰川等旅游景區(qū)被越來越多人知曉等情況下,三奧雪山也走進(jìn)了更多人的視線。 

修建三奧雪山公路。

       “這幾年,通過登山和觀山活動,我們村的村民發(fā)展農(nóng)家樂,提供吃住和向?qū)Х?wù),也帶來了一定的經(jīng)濟(jì)收益,但受道路交通限制,游客并不是很多。”德石窩村支部書記三朗格西說,隨著旅游的發(fā)展,村民們都盼望著早日修好這條路,吃上“旅游飯”。

       為打通旅游扶貧的“最后一公里”,在國家交通運輸部的定點幫扶下,三奧雪山公路于去年7月10日正式動工,計劃于今年11月完工。 

三奧雪山公路建設(shè)。

       “把這條路從山腳修到山上,不僅拓展了路網(wǎng),還為黑水縣開發(fā)三奧雪山提供了交通基礎(chǔ),也為群眾發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)、致富奔康提供了機遇。”黑水縣交通運輸局副局長葉露說。

       2009年以來,在國家交通運輸部定點幫扶下,先后投入扶貧資金4.67億元,黑水縣實施了卡紅路、龍洛路、沙石多鄉(xiāng)羊茸村四板溝橋等72個項目,打通了一批紅色革命之路、脫貧致富之路、融合發(fā)展之路、穩(wěn)定安康之路,架起了一批連心橋梁,涉及全縣64個脫貧村、64個非貧困村,以及2909戶脫貧戶。

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