周琳 川報觀察 記者 徐中成
“哐哐哐……”6月6日，在阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)德石窩村八家寨組，50多名工人和10多臺挖掘機、壓路機來回忙個不停。“現(xiàn)在正在做路基精平、路基水穩(wěn)層、路基擋防等工程。”項目部技術(shù)員劉鎧說，目前這條公路已完成項目總量的35%左右。
三奧雪山。黑水縣委宣傳部供圖
修建的這條公路，叫三奧雪山公路，由國家交通運輸部定點幫扶，計劃總投資1.23億元，采用四級公路標準建設(shè)。三奧雪山公路起于省道446線，沿溝而上，止于三奧雪山大本營，全長20.4公里，路基寬4.5米左右，平均海拔 3500米。
為啥要專門修一條公路通往三奧雪山？
三奧雪山位于黑水縣蘆花鎮(zhèn)，由三座獨立的雪山組成，主峰奧太基（藏語意為群山之父）海拔5286米，奧太美（藏語意為群山之母）海拔5257米，奧太娜（藏語意為群山之子）海拔5200米。近年來，隨著黑水奶子溝的八十里彩林、達古冰川等旅游景區(qū)被越來越多人知曉等情況下，三奧雪山也走進了更多人的視線。
修建三奧雪山公路。
“這幾年，通過登山和觀山活動，我們村的村民發(fā)展農(nóng)家樂，提供吃住和向?qū)Х?wù)，也帶來了一定的經(jīng)濟收益，但受道路交通限制，游客并不是很多。”德石窩村支部書記三朗格西說，隨著旅游的發(fā)展，村民們都盼望著早日修好這條路，吃上“旅游飯”。
為打通旅游扶貧的“最后一公里”，在國家交通運輸部的定點幫扶下，三奧雪山公路于去年7月10日正式動工，計劃于今年11月完工。
三奧雪山公路建設(shè)。
“把這條路從山腳修到山上，不僅拓展了路網(wǎng)，還為黑水縣開發(fā)三奧雪山提供了交通基礎(chǔ)，也為群眾發(fā)展旅游經(jīng)濟、致富奔康提供了機遇。”黑水縣交通運輸局副局長葉露說。
2009年以來，在國家交通運輸部定點幫扶下，先后投入扶貧資金4.67億元，黑水縣實施了卡紅路、龍洛路、沙石多鄉(xiāng)羊茸村四板溝橋等72個項目，打通了一批紅色革命之路、脫貧致富之路、融合發(fā)展之路、穩(wěn)定安康之路，架起了一批連心橋梁，涉及全縣64個脫貧村、64個非貧困村,以及2909戶脫貧戶。