7月20日,記者從阿壩州發(fā)展改革委了解到,在省發(fā)展改革委、省文化和旅游廳近日聯(lián)合印發(fā)的《四川省山地軌道交通規(guī)劃(2020-2035年)》中,阿壩州有3條線路納入規(guī)劃,分別是都江堰至四姑娘山線路、九寨溝世界遺產(chǎn)旅游線路、理縣米亞羅鎮(zhèn)至黑水縣蘆花鎮(zhèn)線路,擬建線路總長達(dá)到435.18公里,估計(jì)投資609.7億元。

       3條線路中,最長的是都江堰至四姑娘山線路,全長220.18公里,估算總投資333.7億元。其中,近期規(guī)劃的都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目,線路長123.18公里,估算總投資197.9億元,建設(shè)工期72個(gè)月。該線路從成灌高鐵都江堰站到小金縣四姑娘山鎮(zhèn),共設(shè)都江堰、永豐、蒲陽、虹口、龍池、映秀、耿達(dá)、臥龍、映雪(緩開)、鄧生溝、巴郎山、四姑娘山12個(gè)站點(diǎn)。遠(yuǎn)期規(guī)劃向西延伸至小金、丹巴等縣,線路長約97公里,估算總投資135.8億元。

       另外一條線路為九寨溝世界遺產(chǎn)旅游線路,長155公里,估算總投資192億元。其中,川主寺至九寨溝縣城主線長125公里,估算總投資154億元;九黃機(jī)場支線長5公里,估算總投資6億元;黃龍支線長25公里,估算總投資32億元。該線路經(jīng)成蘭鐵路川主寺站-川主寺新城-九黃機(jī)場-岷江源-九寨天堂-中查溝-九寨溝景區(qū)-沙壩-白河-九寨溝縣,共設(shè)10個(gè)站點(diǎn),建設(shè)工期48個(gè)月。目前,四川交投集團(tuán)正在編制川主寺至九寨溝縣城軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

       還有一條線路屬遠(yuǎn)期規(guī)劃的理縣至黑水線路,依托米亞羅、達(dá)古冰川等旅游資源,從理縣米亞羅鎮(zhèn)到達(dá)古冰川再到黑水縣蘆花鎮(zhèn),線路長60公里,估算總投資84億元。

       據(jù)了解,這3條線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制式均為山地軌道交通,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。3條山地軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè),將會進(jìn)一步推動(dòng)沿線旅游及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而有效實(shí)現(xiàn)旅游扶貧功能,助力民族地區(qū)脫貧奔康。

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