G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)久馬高速)已全面開(kāi)工……這是記者從省交投集團(tuán)獲悉的消息。
據(jù)了解，該高速是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中G6北京—拉薩高速公路聯(lián)絡(luò)線G0615德令哈—馬爾康的重要組成部分，是聯(lián)絡(luò)國(guó)家高速公路網(wǎng)西北方向至西南方向的大通道，也是《四川省高速公路網(wǎng)(2014-2030年)》“1688網(wǎng)”中成都至馬爾康至青海放射線的重要組成路段。
項(xiàng)目北連已建花(石峽)久(治)高速，南接在建汶(川)馬(爾康)高速，是四川首條高原生態(tài)環(huán)保示范高速公路、四川首條高海拔高原高速公路和四川西北部首條高速公路出川大通道。
建成通車(chē)后，從成都繞城高速出發(fā)，5個(gè)半小時(shí)就可到達(dá)川青省界，較目前時(shí)間縮短1/3，將極大提升阿壩州交通出行條件。
久馬高速由四川省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(投資88%)和四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司(投資12%)聯(lián)合投資建設(shè)，路線全長(zhǎng)219.085公里，總投資估算301.9845億元，建設(shè)工期5年。
項(xiàng)目起于四川青海省界，經(jīng)阿壩州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市王家寨，止于汶馬高速王家寨互通。項(xiàng)目主線設(shè)置橋梁52公里/130座(特大橋11座)、隧道40公里/20座(特長(zhǎng)隧道6座)，橋隧比42.1%。全線設(shè)互通立交7處，服務(wù)區(qū)4處，停車(chē)區(qū)3處，預(yù)留紅原樞紐互通連接規(guī)劃中的川主寺至馬爾康高速公路。全線共有神座隧道(5.5km)、海子山1號(hào)隧道(5.3km)、查針梁子隧道(3.1km)、馬塘隧道(3.2km)和王家寨互通5個(gè)控制性工程。
項(xiàng)目全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，分段采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。起點(diǎn)至吉灰、海子山至刷經(jīng)寺段采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26.0m，里程長(zhǎng)166.373公里;吉灰至海子山、刷經(jīng)寺至終點(diǎn)段采用80公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5m，里程長(zhǎng)52.703公里。