四川新聞網-首屏新聞記者 周瓊

       9月23日，記者從省交通運輸廳獲悉，省運調中心會同廳公路局、省航務海事中心、廳運管局、省交通執(zhí)法總隊（廳高管局）、智能公司，聯合鐵路、民航、公安、文旅、氣象等單位，重點針對2024年國慶假期（10月1日至7日），圍繞全省高速公路、普通國省干線的路網運行和“空鐵公水”客運等為主的綜合交通運輸，從出行量及其時間、空間的分布變化和特殊關注區(qū)域及點位等方面進行了綜合分析預測，主要情況如下。

       總體綜合態(tài)勢預測

       路網流量高位運行，綜合客運略有下降。國慶假期正值金秋十月，氣候宜人，加之假期高速免費，公眾出行意愿強烈，出行需求充分釋放。預計2024年國慶假期公路網運行繁忙，高速公路車流量同比略有增長，普通國省干線日均斷面流量同比較大增長；綜合交通客運總量同比略有下降，其中民航客運量同比明顯上升，鐵路、水路客運量同比較大增長，道路客運量同比較大下降。

       出程高峰特征明顯，公鐵客運首尾雙高。預計國慶期間公路網流量首日即達最高峰，道路、鐵路客運量首尾雙高，公眾集中出程特征尤為明顯。全省高速公路車流量、普通國省干線日均斷面流量首日最高，隨后高速公路車流量高位波動，普通國省干線日均斷面流量假期中后段逐日下降。道路、鐵路客運量總體呈“首尾高中間低”態(tài)勢，民航、水路客運量高位波動，假期后段達到峰值。

       假期出游供需兩旺，跨區(qū)出行明顯增長。預計2024年國慶假期，公眾出游熱度持續(xù)升溫，省內短距離與跨省中長距離出行并重，跨區(qū)域出行意愿明顯增加。省內出游多集中在成都、涼山、樂山、阿壩、德陽、甘孜等市（州）。省外出游主要集中在重慶、貴州、陜西、云南、北京、上海、廣東、浙江等地區(qū)。游覽名勝古跡、探尋自然風光、解鎖文史博覽及沉浸主題樂園等將成為主要出游方式。

       多云為主降水偏少，局部有雨氣溫略高。根據省氣象服務中心預測：預計2024年國慶假期，省內大部氣溫偏高，降雨量偏少。全省大部以多云天氣為主，川西高原北部、盆地西北部有兩次降雨過程。

       主要交通運輸方式預測

       高速公路方面。從總流量看，預計2024年國慶假期全省高速公路網總流量約2820.3萬輛次，日均402.9萬輛次，較2023年國慶假期略有增長。其中：跨省總流量約273.0萬輛次，較2023年國慶假期略有增長。其中：川渝之間流量最大，其次是川黔、川陜、川滇、川甘方向。從出行時間看，10月1日（假期首日），達假期最高峰；10月2日，逐步回升；10月6日達到次高峰，隨后下降；從區(qū)域分布看，高速公路網車流量主要集中在成都、自貢、資陽及川東地區(qū)。全省高速公路流量排名前十的市（州）包括：成都、達州、自貢、資陽、廣安、廣元、綿陽、瀘州、雅安、遂寧。

       普通國省干線方面。從斷面流量看，預計2024年國慶假期全省普通國省干線日均斷面流量約8921輛，較2023年國慶假期較大增長。

       從出行時間看，10月1日與10月3日達到假期最高峰，隨后逐日下降；從市（州）分布看，主要集中在成都、綿陽、涼山、樂山、阿壩、眉山、資陽、自貢、南充、宜賓等。

       道路客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省道路運輸客運總量約905.8萬人次，較2023年國慶假期較大下降。從出行時間看，10月1日（假期首日）達到最高峰，隨后逐日下降；10月5日降至最低，隨后逐日上升。從市（州）分布看，主要集中在成都、南充、綿陽、達州、涼山、宜賓、瀘州、樂山、眉山、德陽等。

       水路客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省水路客運總量約48.3萬人次，較平時增長較大，較2023年國慶假期增長明顯。從出行時間看，10月1日（假期首日）客運量逐步上升，10月2日達到高峰，隨后客運量高位波動；10月7日（假期最后一天）達到客運量最高峰。從市（州）分布看，主要集中在樂山、達州、涼山、宜賓、南充、遂寧、內江、瀘州、巴中、自貢等。

       鐵路客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省鐵路運輸旅客發(fā)送量約690.2萬人次，較2023年國慶假期增長較大，較平時大幅增長。從成渝客運量看，預計2024年國慶假期成渝之間鐵路運輸客運總量約65.8人次，較2023年國慶假期略有下降。從出行時間看，10月1日（假期首日）達到高峰；10月3日假期最低，隨后逐日上升；10月7日（假期最后一天）再度達峰。從跨省重要干線看，西成高鐵約214.9萬人次、成渝高鐵約158.2萬人次、成遂渝鐵路約214.2萬人次、成貴高鐵約189.7萬人次、成昆鐵路約81.2萬人次。

       航空客運方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期全省民航客運總量約219.8萬人次，較2023年國慶假期增長明顯，較平時增長較大。從出行時間看，10月1日（假期首日）達到出行高峰；10月4日降至假期最低，隨后逐日上升；10月6日、7日達到假期最高峰。從繁忙航線看，主要集中在成都—北京、成都—深圳、成都—廣州、成都—杭州、成都—上海、成都—武漢、成都—烏魯木齊、成都—三亞、成都—昆明、成都—拉薩。

       成都城市公共交通方面。從客運總量看，預計2024年國慶假期成都城市公共交通（包括：公交、軌道交通、出租及網約車）客運總量約5913.6萬人次，較平時有所下降，較2023年國慶假期略有下降。從出行時間看，10月1日至4日，客運量逐日下降，10月4日降至假期最低；隨后逐日增長。