四川新聞網(wǎng)-首屏新聞記者 周瓊
9月23日,記者從省交通運輸廳獲悉,省運調(diào)中心會同廳公路局、省航務(wù)海事中心、廳運管局、省交通執(zhí)法總隊(廳高管局)、智能公司,聯(lián)合鐵路、民航、公安、文旅、氣象等單位,重點針對2024年國慶假期(10月1日至7日),圍繞全省高速公路、普通國省干線的路網(wǎng)運行和“空鐵公水”客運等為主的綜合交通運輸,從出行量及其時間、空間的分布變化和特殊關(guān)注區(qū)域及點位等方面進行了綜合分析預測,主要情況如下。
總體綜合態(tài)勢預測
路網(wǎng)流量高位運行,綜合客運略有下降。國慶假期正值金秋十月,氣候宜人,加之假期高速免費,公眾出行意愿強烈,出行需求充分釋放。預計2024年國慶假期公路網(wǎng)運行繁忙,高速公路車流量同比略有增長,普通國省干線日均斷面流量同比較大增長;綜合交通客運總量同比略有下降,其中民航客運量同比明顯上升,鐵路、水路客運量同比較大增長,道路客運量同比較大下降。
出程高峰特征明顯,公鐵客運首尾雙高。預計國慶期間公路網(wǎng)流量首日即達最高峰,道路、鐵路客運量首尾雙高,公眾集中出程特征尤為明顯。全省高速公路車流量、普通國省干線日均斷面流量首日最高,隨后高速公路車流量高位波動,普通國省干線日均斷面流量假期中后段逐日下降。道路、鐵路客運量總體呈“首尾高中間低”態(tài)勢,民航、水路客運量高位波動,假期后段達到峰值。
假期出游供需兩旺,跨區(qū)出行明顯增長。預計2024年國慶假期,公眾出游熱度持續(xù)升溫,省內(nèi)短距離與跨省中長距離出行并重,跨區(qū)域出行意愿明顯增加。省內(nèi)出游多集中在成都、涼山、樂山、阿壩、德陽、甘孜等市(州)。省外出游主要集中在重慶、貴州、陜西、云南、北京、上海、廣東、浙江等地區(qū)。游覽名勝古跡、探尋自然風光、解鎖文史博覽及沉浸主題樂園等將成為主要出游方式。
多云為主降水偏少,局部有雨氣溫略高。根據(jù)省氣象服務(wù)中心預測:預計2024年國慶假期,省內(nèi)大部氣溫偏高,降雨量偏少。全省大部以多云天氣為主,川西高原北部、盆地西北部有兩次降雨過程。
主要交通運輸方式預測
高速公路方面。從總流量看,預計2024年國慶假期全省高速公路網(wǎng)總流量約2820.3萬輛次,日均402.9萬輛次,較2023年國慶假期略有增長。其中:跨省總流量約273.0萬輛次,較2023年國慶假期略有增長。其中:川渝之間流量最大,其次是川黔、川陜、川滇、川甘方向。從出行時間看,10月1日(假期首日),達假期最高峰;10月2日,逐步回升;10月6日達到次高峰,隨后下降;從區(qū)域分布看,高速公路網(wǎng)車流量主要集中在成都、自貢、資陽及川東地區(qū)。全省高速公路流量排名前十的市(州)包括:成都、達州、自貢、資陽、廣安、廣元、綿陽、瀘州、雅安、遂寧。
普通國省干線方面。從斷面流量看,預計2024年國慶假期全省普通國省干線日均斷面流量約8921輛,較2023年國慶假期較大增長。
從出行時間看,10月1日與10月3日達到假期最高峰,隨后逐日下降;從市(州)分布看,主要集中在成都、綿陽、涼山、樂山、阿壩、眉山、資陽、自貢、南充、宜賓等。
道路客運方面。從客運總量看,預計2024年國慶假期全省道路運輸客運總量約905.8萬人次,較2023年國慶假期較大下降。從出行時間看,10月1日(假期首日)達到最高峰,隨后逐日下降;10月5日降至最低,隨后逐日上升。從市(州)分布看,主要集中在成都、南充、綿陽、達州、涼山、宜賓、瀘州、樂山、眉山、德陽等。
水路客運方面。從客運總量看,預計2024年國慶假期全省水路客運總量約48.3萬人次,較平時增長較大,較2023年國慶假期增長明顯。從出行時間看,10月1日(假期首日)客運量逐步上升,10月2日達到高峰,隨后客運量高位波動;10月7日(假期最后一天)達到客運量最高峰。從市(州)分布看,主要集中在樂山、達州、涼山、宜賓、南充、遂寧、內(nèi)江、瀘州、巴中、自貢等。
鐵路客運方面。從客運總量看,預計2024年國慶假期全省鐵路運輸旅客發(fā)送量約690.2萬人次,較2023年國慶假期增長較大,較平時大幅增長。從成渝客運量看,預計2024年國慶假期成渝之間鐵路運輸客運總量約65.8人次,較2023年國慶假期略有下降。從出行時間看,10月1日(假期首日)達到高峰;10月3日假期最低,隨后逐日上升;10月7日(假期最后一天)再度達峰。從跨省重要干線看,西成高鐵約214.9萬人次、成渝高鐵約158.2萬人次、成遂渝鐵路約214.2萬人次、成貴高鐵約189.7萬人次、成昆鐵路約81.2萬人次。
航空客運方面。從客運總量看,預計2024年國慶假期全省民航客運總量約219.8萬人次,較2023年國慶假期增長明顯,較平時增長較大。從出行時間看,10月1日(假期首日)達到出行高峰;10月4日降至假期最低,隨后逐日上升;10月6日、7日達到假期最高峰。從繁忙航線看,主要集中在成都—北京、成都—深圳、成都—廣州、成都—杭州、成都—上海、成都—武漢、成都—烏魯木齊、成都—三亞、成都—昆明、成都—拉薩。
成都城市公共交通方面。從客運總量看,預計2024年國慶假期成都城市公共交通(包括:公交、軌道交通、出租及網(wǎng)約車)客運總量約5913.6萬人次,較平時有所下降,較2023年國慶假期略有下降。從出行時間看,10月1日至4日,客運量逐日下降,10月4日降至假期最低;隨后逐日增長。